Магнитогорский металлургический комбинат расширяет свое сотрудничество с Объединенной судостроительной корпорацией. Особенно плодотворно оно в области ледоколостроения. Так, недавно построенный и уже переданный заказчикам головной дизель-электроход «Владивосток» (проект 21900М) изготовлен из магнитогорской стали.

Магнитогорский металлургический комбинат является основным поставщиком металла Выборгскому судостроительному заводу для двух ледоколов проекта Aker ARC 130 А . Газпромнефть Новый порт планирует ввести их в эксплуатацию в 2017 году. Эти дизель-электроходы, спроектированные финнами, имеют мощность 22 МВт и способны преодолевать двухметровые льды при пятидесятиградусных морозах.

ООО «Балтийский завод - судостроение», ведущий строительство головного атомного ледокола проекта 22220, также в качестве ключевого поставщика судостали выбрал ММК. Самый мощный в мире ледокол (мощностью 60 МВт) будет спокойно преодолевать трехметровые льды и, предполагается, сделает Северный морской путь проходимым круглогодично, что обеспечит доставку нефти с самых северных месторождений.